Saabin imusarjahommia

Sivuprojektina hitsasin velipojalle Saabin imusarjaa. Sovitettiin vapaastihengittävät alkuosa turbon painekammioon.

Tällä kombinaatiolla pystytään käyttämään vaparin kantta joka virtaa peremmin ja on isommat venttiilit.Oleellinen juttu on suuttimien paikat.

Kylkihommat jatkuu

Kylkihommat jatkuu. Myös ohjausta olen tehnyt kuntoon mutta siitä ei nyt ole kuvia.

Takakylkeä paikalleen

Ruosteenestomaalia takapuolelle.

Päittäissovituksella kylki paikalleen. Yllättävän hyvin sopii tästä kohtaa.

Heppiä saumaan

Pientä ruostekorjausta

Muutaman pikku paikan tein takalokasuojaan. Toisesta paikasta tuli jo hyvä.

Tankkia ja takakylkeä

Taas on tullut puuhasteltua. Tankki ja takakylkeä on tehty sekä ilmajouset peräpäähän. Ilmajousien linjat ja magneettikytkimet on testiasennuksessa.

Irroitin tekniikan luovuttaja-auton bensapumpun kauluksineen ja sovitan sen.

Hyvin se istuu reikäänsä.

Pumpun kauluksen sovittelua.

Etulokasuojille tein kiinnitysrautoja.

Korjauspala takakylkeen

Vähän joutuu korjaamaan korjauspalaa. Amerikan Joe oli pakkeloinut.

Etureuna istuu hyvin.

Takareuna työllistää. Täytyy ensin oikoa ja paikata korjauspala ja sitten katsoa miten istuu.

Ja tässä linkki Youtubeen kun testaan ilmajousia:

Ilmajousien testaus

Bensatankki

Vähän tuli väännettyä bensatankkia

Johtotehtäviä

Nyt ollaan uudessa tallissa ja on homma saatu käyntiin.

Muutama metri sähköjohtoa pitäisi sovittaa autoon.

Pikkuhiljaa ne uppoaa paikalleen.

Bensatankin mallipiirrustus

Pahvimallin muuttaminen peltiseksi

Lokasuojaa aloin sovittelemaan.

Taakse laitoin ilmapussit pakalleen. Vähän ilmalinjaa vielä ja pääsee testaamaan.