Morjestapäivää,

Tässä blogissani kerron moottoripyörien ja autojen rakentelustani. Pääasiassa projektit on omia laitteitani mutta välillä laitan myös muiden laitteista juttua mitä rakentelen. Lisäksi viime vuosina myös poikani projektit on esillä (ylpeänä isänä haluan esitellä niitäkin). Blogin tarkoitus on kannustaa kaikkia nuoria ja vanhoja (myös keski-ikäisiä) hyvän harrastuksen pariin. Omalta osalta homma on tainnut muuttua harrastuksesta elämäntavaksi, ainakin on homma lähtenyt lapasesta :) Jos joku asia näissä askarruttaa niin laita viestiä, autan mielelläni. Mopopojan harrikasivut ovat olleet reilusti yli 10 vuotta pystyssä.

Osoite www.mopopoika.com ohjataan tänne.

Mukavia hetkiä tallissa sekä tiellä.

t. Mopopoika


maanantai 7. kesäkuuta 2021

RPU:n säätöä

 Ohjaus oli uudella hotrodissa sen verran epämääräinen että laitoin uuden simpukan.


Uusi Vegan simpukka istui hyvin paikalleen. Nyt ohjaus on jämpti ja auto muuttui mukavaksi ajaa (eli pysyy tiellä kohtuu työllä) 


Seuraavaksi oli vuorossa vaihdekeppi. Rattivaihteen toiminta muistutti huonoja arpajaisia. 
Overdriven kautta löytyi käytetty shifteri jonka sovittelin paikalleen. 

Ei tullut kannakkeesta kaunis mutta toimii.


Nyt alkoi vaihteet löytymään

maanantai 24. toukokuuta 2021

Väliaikatietoja

 Hiljaista on ollut täällä. Talliongelma on pysäyttänyt Chevy-projektin mutta nyt on valoa tunnelin päässä. Oma talli on jo harjakorkeudessa ja talveksi pääsee rakentelemaan.



Tuli myös hankittua valmis harrastepulkka että on jotain millä ajelee kun chevyä rakentelee


Pysykää linjoilla, kyllä täällä vielä jotain tapahtuu :) 

maanantai 14. syyskuuta 2020

Koeajoa

 Pyörää on tullut pikkuhiljaa kasattua ja ensimmäiset koeajotkin suoritettu.






Hyvin kulki ja tuntui geometria olevan kunnossa. 

torstai 23. huhtikuuta 2020

Öljytankkia ja takajarrun tekoa

Taakse sovitan Buellista tulleen Performance Machinen jarrusatulan. Rosterin pala löytyi omista tarveainelaatikoista.
Vähän mittailua ja sitten työstämään.

Rälläkkä laulaa iloisesti kun "koneistus" etenee.
Muutama Race-reikä kevennykseksi ja kaipaa vain kiillotusta.

 Öljytankin tein Pannun vanhasta rosteritankista. Runkoputkea varten pitää tehdä upotus.


Raiserit vaati sorvausta että saan tukevat kiinnitykset.

keskiviikko 5. helmikuuta 2020

Lokasuojan sovitus

Lokasuojan kannake



Vähän raskaalta näyttää valuvanne mutta siihen on tulossa pinnavanne tilalle.

tiistai 21. tammikuuta 2020

Moottorin sain runkoon paikalleen ja pääsen hieromaan muita osia paikalleen. Akku tulee samaan paikkaan mihin aina laitan näissä akun. Öljytankin malli on vielä vähän auki.




Taas jatkuu. Sain vaimon ympäripuhuttua että paloitellaan hänen soprtsterin jotta prosentit pysyy asiallisena (eihän kukaan vakiopyörällä aja). Luvan jälkeen alkoi iloinen paloittelu.



Muutama tunti aherrusta ja moottori irti pyörästä.


Orggis-runko palasiksi ja samalla otin jäykän perän aikaisemmin tekemästäni rungosta.

Taas lipputangon jalasta tehty jigi käyttöön ja takapään kiinnitys runkoon.



Vähän heppiliimaa ja pääsee mallailemaan. Muutaman uusinnan jälkeen maanvara ja stuuki alkoi olemaan kohdallaan.